9万块直接抬回一台铃木混动SUV，还标配6气囊，买宝骏的看完泪奔
到底“退市”真退场还是闷声憋大招？
翻开快递盒一样的车价，印度在售的全新Super Vitara起步只合9万人民币，前排塞着和卡罗拉双擎同款的THS混动总成，电池0.84kWh不用插，市区敢标4字头油耗。
走量版本甚至把6气囊、ESC、倒车影像打包成最低配，连无线充电和抬头显示都一起塞进去。
这车一上市就月销破万，本田现代一路摩托尾灯都看不到。
小车配丰田混动，城市通勤省钱好停。
1.5L自吸+电机的综合功率116马力，90%的车主反馈起步从不怕红灯。
车长4.3米，轴距2.6米，掉头一把过，停了半格车位就收尾。
pc28走势咪牌留给后排膝部一拳三指，周末郊游行李舱刚好塞俩登机箱。
铃木坚持不做假的7座，第三排留给家里猫都嫌挤。
你真的能买到吗？
现实是渠道断档，品牌影响力掉到地板，进口税率一加直接破防。
想找人平行进口得先准备15万大票，还有环保战火在门后等着。
反倒应该盯住国内厂家：比亚迪海鸥、缤果已经把轴距干到2.5米级，8万区间卷上天的场景下，任何厂商现在抄作业做一台铃木同尺寸的混动SUV，只要把油耗打下来，就能现场分蛋糕。
十年老雨燕车主刷到这条消息八成会眼里冒光，真正值得等的是哪天哪家工厂不认输，把这套模具拿回国内量产。
真要是哪一天9万混动SUV在楼下4S店摆一排，你会冲吗？
