为庆祝品牌创立100周年，克莱斯勒在底特律举办了庆典活动，并同步推出了新款克莱斯勒Pacifica（大捷龙）纪念版。新车提供燃油版与插电混动版两种动力选择，售价44,390美元~52,565美元，约合人民币31.91万元~37.79万元。
外观上，新车基于Pacifica Select打造，并且增加“Est. 1925”百年徽章、特殊花岗岩灰前格栅饰件与车标、亮灰色抛光轮圈、黑色后视镜盖。同时在车身配色上提供红、白、蓝三种专属颜色。
走进车内，新车依旧延续家庭实用定位，标配10.1英寸触控屏、手机互联（Apple CarPlay/Android Auto）、可收纳折叠的第二/三排座椅、电动侧滑门/尾门、前排座椅加热及基础驾驶辅助。并且还可以选配高级家庭娱乐套件（含后座影音系统）、Alpine高级音响等。
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动力方面，新款克莱斯勒Pacifica（大捷龙）纪念版提供燃油版与插电混动版两种动力选择，其中，汽油版搭载3.6L V6发动机，最大功率214千瓦，峰值扭矩355牛米，匹配9速手自一体变速箱。插电混动版，采用3.6L V6阿特金森循环发动机+双电机组合，电池容量16千瓦时，纯电续航50公里。
综上所述，大头觉得，随着新款克莱斯勒Pacifica百周年特别版的推出，核心意义在于纪念品牌百年历史，而非重大的产品革新。其改动主要集中于专属外观标识和配色，配置上则延续了Pacifica作为家用MPV的实用性和舒适性特点（如灵活座椅布局、丰富娱乐选项）。插电混动版本的持续提供，显示了品牌在动力选择上的多样性。这款特别版更像是品牌情怀的象征，面向的是认可克莱斯勒品牌历史、同时需要一款成熟实用家庭MPV的消费者。其市场吸引力可能更多来自纪念意义和现有Pacifica车型的口碑，而非特别版本身带来的颠覆性变化。
