最近后台好多车友都在问全新一代丰田皇冠的消息，作为曾经的 "日系豪华标杆"，这台车的动静确实牵动不少人的心。今天就带大家好好聊聊这台即将登场的新车，看看它到底值不值得期待。
加拿大pc走势预测咪牌先说说老皇冠的故事吧。当年它在国内可是风光无限，论品质和舒适性，完全能和奥迪 A6 这些豪华车硬碰硬。老一辈司机坐过皇冠的，都对它的静谧性和座椅舒适性赞不绝口。可惜后来市场变快了，皇冠没跟上节奏，停产后不少人都觉得可惜。不过丰田没让大家等太久，以新品牌身份回归后，陆放由一汽丰田生产，轿车版却一直靠进口，这几年豪华车都在降价走量，进口皇冠销量一直不温不火。
再看全新一代的外观，变化真挺大。前脸和老款比像换了个风格，以前那个超大中网不见了，换成小梯形的，里面是熏黑的横向点阵格栅，周围镶了圈银边，和下方包围连在一起，看着更紧凑精神。两侧大灯扁扁长长，眼神特犀利，灯下面还加了侧进气口，运动范儿一下就出来了。
车身侧面也有新设计，前后轮拱往外凸着，侧裙微微内凹，阳光照过来光影效果挺好看。轮毂换成双色多幅的，看着更精致。B 柱和 C 柱做了黑化，车窗边镶了银条，车顶从 B 柱开始慢慢往后降，溜背没那么明显，这样后排头顶空间就宽敞多了，坐成年人不顶头。
车尾设计更有看点，上方加了三段式尾翼，运动感一下上来了。贯穿式尾灯两边是 Y 字形设计，哪怕没亮灯，老远也能认出来是皇冠。下方黑色包围里藏着双边双排气，再加上几条横向线条，整体看着特精神，开在路上回头率肯定不低。
内饰换了新布局，三幅方向盘包了皮革，握着顺手，前面是液晶仪表盘，数据看得清楚。中控台立着块大竖屏，以前的物理按键全取消了，操作都在屏幕上完成。挡把换成旋钮式的，转起来阻尼刚好，中控台用了不少软材质，摸着手感好，两条贯穿的银条把内饰分成几层，层次感挺强，简洁又不失科技感。
动力方面，新车继续用 2.5L 混动系统，发动机 185 马力，电机 179 马力，配 E-CVT 变速箱，市区代步省油又平顺。这次还新增了 2.4T 混动，动力更强，开高速超车更有底气，还配了自适应可变悬架，过减速带或者坑洼路，滤震效果应该会更好，坐起来更舒服。
现在大家最关心的还是价格和是否国产。要是能国产，把 2.4T 混动配上，价格再实在点，凭着皇冠的口碑和这次的新设计，肯定有不少人愿意买单。毕竟当年的经典情怀还在，现在设计和动力又升级了，你们觉得这台全新皇冠能重现当年的辉煌吗？
